Bahan Skrin Glass Microspheres untuk Markiran Pavement

Bahan Skrin Glass Microspheres untuk Markiran Pavement

Bagaimana Manik Kaca Digunakan untuk Menanda Bahan Pavement
Manik kaca digunakan untuk bahan penanda turapan dalam salah satu daripada tiga cara. Mereka boleh terlebih dahulu menandakan bahan-bahan sebelum permohonan, atau mereka boleh dijatuhkan atau disembur ke dalam cat basah terus di belakang penyembur cat, atau sebahagian boleh dijatuhkan ke bahan epoksi atau termoplastik dua bahagian premixed.

Glass Microspheres untuk Paint Markings Paints
Permukaan manik atas diliputi oleh cat, dengan tindakan wicking cat naik ke atas titik tengah manik. Ini menyediakan dua tindakan. Ia mengunci manik kaca ke dalam cat dan membolehkan cat bertindak sebagai permukaan yang meresap untuk mencerminkan retroreflection, dengan warna cat yang mempengaruhi warna cahaya retroreflected. Lampu memasuki manik kaca bengkok dan menumpukan ke arah belakang manik dan dipantulkan kembali ke arah lampu dan pemandu.
Penggunaan manik yang baik menghasilkan lapisan atas manik kaca yang tertanam hingga kira-kira 60% diameter manik. Harus ada kualiti yang konsisten dari kedua-dua manik-manik kaca dan cat supaya cat tebal dan lipatan manik mempromosikan retroreflectivity di kedua-dua arah perjalanan jalan raya. Cat terlalu sedikit menghasilkan manik bawah tertanam. Ini akan mengakibatkan manik-manik yang tidak disengajakan yang akan jatuh sebelum ini, dan oleh itu tidak akan menjadi retroreflectors yang berkesan. Manik bawah tertutup menyebabkan peratusan besar cahaya yang memasuki mereka untuk keluar dari belakang. Terlalu banyak hasil cat dalam manik lebih tertanam. Walaupun manik berlebihan boleh kekal dalam pengikat, cahaya tidak dapat memasukinya dan dengan demikian tiada retroreflection boleh berlaku.

Manik kaca jenis ini diproses dari bahan mentah kaca khas. Indeks bias adalah antara 1.57 dan 1.60. Prestasi reflektifnya lebih tinggi dari manik kaca yang diterima pakai dari kaca seni bina dengan bulat yang sama dan saiz zarah. Dan saiz bulat dan zarah boleh disesuaikan mengikut keperluan.

Manik kaca boleh dihasilkan berdasarkan standard negara atau kawasan, seperti EN1423 / 1424, AASHTO M247, BS6088, JIS R3301 dan KS L2521 dll.

Chiye Glass Bead (Hebei) Co., Ltd, yang ditubuhkan pada tahun 1998, adalah pembekal terbesar dan khusus kaca manik untuk pemantulan jalan raya di China sekarang. Ia terletak di bandar Langfang yang terletak 50 kilometer jauhnya dari tenggara Beijing, dan sekitar 100 kilometer jauhnya dari pelabuhan Xingang di China.
Syarikat ini memiliki 28 barisan pengeluaran manik kaca untuk memproduksi berbagai manik kaca dengan output tahunan 100.000MT. ISO9001 Sistem pengurusan kualiti dan IS014001 Sistem pengurusan persekitaran disahkan.

Syarikat kami terutamanya mengeluarkan Drop-on Glass Beads, Prermix Glass Beads, Beads Glass Blades, Manik Kaca Grinding dan manik kaca reflektif lain.

Selain itu, kita boleh menghasilkan manik kaca mikro untuk menandakan jalan berdasarkan piawaian EN1423 / 1424, AASHTO M247, BS6088, JIS R3301, KS L2521 dan sebagainya.

Jenama manik kaca kami "Chiye" telah diiktiraf sebagai "Jenama Terkenal" menerusi inovasi teknologi berterusan & pengumpulan pengalaman produk selama bertahun-tahun. Manik kaca kami telah disahkan sebagai produk yang berkelayakan oleh Pusat Kebangsaan untuk Penyeliaan Kualiti & Pemeriksaan Kemudahan Keselamatan Lalu Lintas, dan diiktiraf sebagai "Produk Terkenal terkenal di China". "Chiye" Jenama adalah "Jenama Terkenal Wilayah Hebei.
Kami memperoleh Sijil CE pada bulan September 2005 dan sijil KS pada bulan Disember 2006. Produk kami telah mengeksport ke lebih daripada lima puluh negara dan wilayah termasuk Amerika Syarikat, Kanada, UK, Perancis, Sepanyol, Denmark, Korea, India dll.
Kami mengekalkan prinsip komunikasi dan keutamaan kami, dan kami memberi tumpuan kepada menyediakan perkhidmatan dan produk terbaik kepada pelanggan. Kami benar-benar berharap dapat memulakan kerjasama dengan syarikat anda yang dihormati di bawah dasar saling menguntungkan dan mempromosikan pembangunan bersama.